ΓΙΑ ΤΗ ΒΕΝΖΙΝΗ... προωθήστε το
σε όσους περισσότερους μπορείτε
Έστω κι αν δεν έχετε αυτοκίνητο μπορείτε να αποστείλετε το μήνυμα αυτό σε φίλους σας διότι αφορά σε έξυπνο πόλεμο κατά των εταιρειών πετρελαίου.
Λένε ότι οι τιμές της βενζίνης θα ξεπεράσουν σύντομα το 1,8 Ευρώ το λίτρο!
Θέλετε να κατεβούν οι τιμές; Πρέπει να αντιδράσουμε από κοινού.
Κάποιος πρότεινε μια φανταστική ιδέα πολύ πιο αποδοτική απ' αυτή που μας ζητούν να μην αγοράζουμε βενζίνη κάποιες μέρες.
Τον τελευταίο Απρίλιο ή Μάιο οι εταιρείες πετρελαίου 'γέλασαν' μ' αυτά τα διαβήματα γιατί ήξεραν ότι δε θα μπορούσαμε να συνεχίσουμε για πολύ αυτή την τακτική.
Θα ήταν μεγαλύτερη η ζημία σ' εμάς παρά σ' αυτές.
Όμως η ακόλουθη πρόταση θα μπορούσε να επαληθευτεί αν την ακολουθούσαμε με συνέπεια.
Ενωθείτε μαζί μας! Οι εταιρείες πετρελαίου της ΟPEP μας έχουν πει ότι η τιμή που μας έχουν ορίσει είναι και η καλύτερη (58,9 λεπτά το λίτρο).
Εμείς θα αντιδράσουμε αποδεικνύοντας ότι οι αγοραστές είναι αυτοί που ελέγχουν την αγορά. Βλέποντας καθημερινά την τιμή της βενζίνης πρέπει να αντιδράσουμε.
Ο μόνος τρόπος για να δούμε την τιμή να κατεβαίνει είναι να χτυπήσουμε το πορτοφόλι αυτών των εταιρειών, αρνούμενοι να αγοράσουμε τη βενζίνη τους και χωρίς ΕΜΕΙΣ να είμαστε οι χαμένοι.
Αφού χρειαζόμαστε τα αυτοκίνητα μας, δε μπορούμε να κάνουμε απεργία στην αγορά βενζίνης.
Μπορούμε όμως να δώσουμε ένα ΧΤΥΠΗΜΑ στην αγορά της βενζίνης δηλ. να αντιδράσουμε στον πόλεμο των τιμών.
Ιδού η πρόταση:
ΜΗΝ ΑΓΟΡΑΖΕΤΕ ΟΥΤΕ ΜΙΑ ΣΤΑΓΟΝΑ ΒΕΝΖΙΝΗΣ ΑΠΟ ΤΙΣ ΔΥΟ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ (SHELL και ΒΡ).
Εάν δεν πουλήσουν βενζίνη θα υποχρεωθούν να μειώσουν την τιμή της.
Εάν συμβεί αυτό, οι άλλες εταιρείες θα αναγκαστούν να τις ακολουθήσουν. Για να προκληθεί ένα τέτοιο 'χτύπημα', θα πρέπει να εξασφαλίσουμε τη συνεργασία εκατομμυρίων πελατών της SHELL και της ΒΡ.
Το διαδίκτυο μας δίνει τη δυνατότητα να το πετύχουμε.
Το μήνυμα αυτό εστάλη σε 40 περίπου άτομα. Εάν καθένας απ' αυτούς το διαδώσει σε γνωστούς θα γίνει 40 x 10 = 400 και 400 x 10 = 4000 άτομα κ.ο.κ.
Το μήνυμα αυτό, λοιπόν, θα έχει βρει εκατομμύρια αποδέκτες στους καταναλωτές.
Τώρα αυτό που έχετε να κάνετε, είναι να στείλετε αυτό το μήνυμα σε μερικούς δεκάδες γνωστούς που θα κάνουν κι αυτοί το ίδιο.
Εάν πιστεύετε ότι μπορούμε να αντιδράσουμε έτσι, διαδώστε το μήνυμα αυτό σε γνωστούς και φίλους.
.JPG)
ΝΑ ΣΑΣ ΕΧΕΙ ΚΑΛΑ Ο ΘΕΟΣ ΝΑ "BLOGARETE"
ΑπάντησηΔιαγραφήΗ ιδέα είναι σωστή, αν όλοι στραφούν σε μικρές εταιρείες και δεν βάζουν από shell - EKO - Aegean - BP.
ΑπάντησηΔιαγραφήΑλλά: Ενώ μειώθηκε κατά 25% και ίσως περισσότερο η κατανάλωση καυσίμων, και έκλεισαν πολλά βενζινάδικα, οι τιμές όχι μόνο δεν πέφτουν αλλά φτάνουν στα 1,8 ευρώ το λίτρο για την αμόλυβδη, επικαλούμενοι Ιράν, φόρους κ.λπ.
H BP και η SHELL, προφανώς επειδή σαν πολυεθνικές ήξεραν τι θα συμβεί στην Ελλάδα, εγκατέλειψαν το καράβι που βουλιάζει και εξαγοράσθηκαν εδώ και 3 χρόνια με τα εμπορικά σήματά τους η μεν BP από τα ΕΛΠΕ (Ελληνικά πετρέλαια) η SHELL από την MOTOR OIL.
Πριν τις εξαγορές, EKO, Shell και BP είχαν τον έλεγχο περίπου των 45% των πρατηρίων λιανικής. Δεδομένο είναι ότι οι νέοι ιδιοκτήτες shell και Bp έχουν και δικά τους διυλιστήρια, από τα οποία θα εξακολουθούν να αγοράζουν οι ανεξάρτητοι πρατηριούχοι.
Επίσης προσοχή προσοχή σε νοθείες, πάσης φύσεως. Από ανάμιξη βενζίνης με άλλα υγρά, πείραγμα των αντλιών ώστε να δείχνουν περισσότερα λίτρα (με το γωνστό τηλεχειριστήριο), θέρμανση με σπιράλ των αγωγών ώστε το καύσιμο να είναι μεγαλύτερου όγκου, εισαγωγή φυσσαλίδων αέρα (προτιμάτε η ροή να γίνεται μεσαία σκάλα κ.λπ. κ.λπ. Θέλει ψάξιμο η υπόθεση.